海淀駕?？颇慷o線監(jiān)控成功案例
項(xiàng)目背景
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和人類社會(huì)的不斷進(jìn)步，駕校的信息化應(yīng)用正在 ?不斷深入，從學(xué)員信息管理，直到今天的無線監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用，創(chuàng)新的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)正在為駕校培養(yǎng)高素質(zhì)的駕駛員發(fā)揮重要作用。應(yīng)眾多駕校的實(shí)際駕駛學(xué)習(xí)、考試的需要專注于無線視頻網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)娜A騫科技優(yōu)波通通過與交管局 ?專業(yè)技術(shù)人員以及駕校管理人員的深入溝通，結(jié)合學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的駕駛學(xué)習(xí)、考桿、 ?路考等實(shí)際應(yīng)用，將先進(jìn)的無線微波傳輸系統(tǒng)與視頻系統(tǒng)其進(jìn)行了高效 ?整合開發(fā)出一套先進(jìn)的駕校無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)以提高駕校管理部門的監(jiān)督管理學(xué)員的效率同時(shí)可以為學(xué)員提供更加科學(xué)、先進(jìn)的學(xué)習(xí)考試環(huán)境。
?
北京市海淀區(qū)汽車駕駛學(xué)校簡(jiǎn)稱海淀駕校，位于海淀區(qū)北部風(fēng)景旅游景區(qū)。屬海淀區(qū)區(qū)屬大型企業(yè)，創(chuàng)建于1985年，占地3000多畝。海淀駕校的創(chuàng)建開辟了駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)，使駕駛學(xué)校形成了一種行業(yè)。歷經(jīng)三十年的發(fā)展，擁有愛麗舍、比亞迪、桑塔納、兩輪摩托、三輪摩托教練車700多臺(tái)。建有全市較大的法規(guī)培訓(xùn)教學(xué)樓和先進(jìn)的電教、考試設(shè)備，樁、路考電腦監(jiān)控設(shè)備及標(biāo)志、標(biāo)線，訓(xùn)練科目齊全的訓(xùn)練場(chǎng)、獨(dú)立的考試場(chǎng)，樁、路考場(chǎng)均為學(xué)員考試配備了專用考試車輛。海淀駕校接納周邊六所駕校的培訓(xùn)、考試、辦理手續(xù)工作。學(xué)員在海淀駕校報(bào)名學(xué)車，實(shí)現(xiàn)了從科目一到科目三的整個(gè)培訓(xùn)、考試過程。為方便學(xué)員參加培訓(xùn)，海淀駕校配備免費(fèi)接送學(xué)員班車50余臺(tái)。
本次的項(xiàng)目主要針對(duì)科目二的無線監(jiān)控項(xiàng)目進(jìn)行改造，原來用的無線網(wǎng)橋在考試過程中經(jīng)常出現(xiàn)丟包、視頻卡段、數(shù)據(jù)丟失等現(xiàn)象，導(dǎo)致學(xué)員無法順利的完成考試，或者學(xué)員考試完成后想調(diào)取視頻查看自己的考試過失，無法完整的調(diào)取。針對(duì)以上情況，為解決此問題，采用了華騫（北京）科技有限公司的單鏈路系統(tǒng)：5 臺(tái)中心基站和20 臺(tái)車載終端。
客戶需求
將海淀駕校原有的無線傳輸系統(tǒng)全部撤銷，改用優(yōu)波通無線網(wǎng)橋進(jìn)行視頻和數(shù)據(jù)的傳輸，客戶要求保證前方的視頻在后臺(tái)監(jiān)控中心不出現(xiàn)卡點(diǎn)、斷點(diǎn)或者丟失數(shù)據(jù)。
網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>架構(gòu)
本方案涉及到視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)傳輸，采用 UBoTong的電信級(jí)室外無線網(wǎng)橋。系統(tǒng)基于IEEE802.11a/n 無線通信協(xié)議，工作在 5.8G 頻段，具有較強(qiáng)的抗干擾能力，提供 300M 的無線傳輸帶寬，是理想的無線漫游移動(dòng)視頻監(jiān)控傳輸產(chǎn)品。
由于場(chǎng)考面積較大，所以采用5 臺(tái)中心基站來進(jìn)行信號(hào)的覆蓋，20 臺(tái)車載在場(chǎng)地內(nèi)同時(shí)進(jìn)行考試，經(jīng)過測(cè)試和實(shí)際應(yīng)用，優(yōu)波通無線設(shè)備可以無縫漫游傳輸，后臺(tái)監(jiān)控中心沒有出現(xiàn)中斷和卡的現(xiàn)象，解決了之前的視頻和數(shù)據(jù)回傳卡段現(xiàn)象。
方案中使用無線AP基站 作為中心點(diǎn)設(shè)備，使用 360 度的全向天線，與車內(nèi)車載設(shè)備和監(jiān)控?cái)z像機(jī)相連。采用點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)傳輸方式,把車內(nèi)各個(gè)監(jiān)控點(diǎn)的圖像全部連入中心監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。監(jiān)控中心通過本地監(jiān)控主機(jī)，可查看所有監(jiān)控點(diǎn)的視頻監(jiān)控畫面。
方案拓?fù)浼茉O(shè)示意圖見下圖：
?
實(shí)際效果圖?
?
系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)?
實(shí)時(shí)性：車輛在考試場(chǎng)地行進(jìn)過程中即可將車內(nèi)的視頻和數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳回監(jiān)控中心，保證監(jiān)考人員快速知道考試現(xiàn)場(chǎng)情況，及時(shí)作出判斷；
漫游性：無線信號(hào)由于受場(chǎng)地各種因素的影響，項(xiàng)目場(chǎng)地分散等原因通常無法通過一個(gè)中心基站覆蓋全場(chǎng)地，需要架設(shè)多臺(tái)基站進(jìn)行場(chǎng)地覆蓋。車載設(shè)備在不同中心基站之間可以快速切換，系統(tǒng)可以做到無縫切換，可謂零漫游從而保證圖像傳輸?shù)倪B續(xù)性，保證視頻的流暢和完整；
穩(wěn)定性：系統(tǒng)設(shè)備均是工業(yè)級(jí)產(chǎn)品，適應(yīng)高溫、低溫變化，防塵、防水、防震等，很大程度上減少了外界因素對(duì)系統(tǒng)正常運(yùn)行造成的影響，使系統(tǒng)具有更高的穩(wěn)定性；
靈活性：場(chǎng)地新增考試車輛只需要增加車載設(shè)備，即可輕松接入考試系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中，系統(tǒng)擴(kuò)容性強(qiáng)。