軌道交通車地?zé)o線解決方案
需求概述
通過在列車上裝載列車監(jiān)控系統(tǒng)，將列車定位信息、實時的TCMS信息、安全監(jiān)測信息、故障信息等封裝發(fā)送到列車監(jiān)控系統(tǒng)，通過GPRS、北斗短報文、WLAN等無線傳輸方式傳送到地面監(jiān)控中心的服務(wù)器，通過車地交互實現(xiàn)監(jiān)控中心對列車信息的在線監(jiān)測、故障預(yù)診斷和調(diào)度，實現(xiàn)列車安全高效的運行。
隨著我國軌道交通行業(yè)的迅速發(fā)展，鐵路運行的安全性、可靠性、時效性的要求也越來越高。為了保證高鐵、動車、電力機車等城市軌道交通系統(tǒng)能夠更加安全高效的運行，車地通信系統(tǒng)應(yīng)運而生。它主要包括2個部分：車載無線傳輸系統(tǒng)(WTD)和監(jiān)控中心的地面信息管理系統(tǒng)。
優(yōu)波通（UBotong）車載無線傳輸系統(tǒng)把列車的定位信息、TCMS信息、安全監(jiān)控信息、故障信息通過無線通信方式傳送到地面信息管理系統(tǒng)。地面信息管理系統(tǒng)通過對大數(shù)據(jù)的分析和處理，能夠?qū)α熊囘\行維護給予數(shù)據(jù)積累和分析指導(dǎo)，進行故障的預(yù)判斷，實現(xiàn)列車提前診斷故障。通過查找已發(fā)故障的原因，及時提供解決故障的處理方案,實現(xiàn)車地重要信息的實時通信和交互。?
系統(tǒng)組成
軌道交通車地網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)包括有線網(wǎng)絡(luò)、車地?zé)o線網(wǎng)絡(luò)和車載監(jiān)控三部分。
有線網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)為無線監(jiān)控系統(tǒng)提供控制中心到各車站和無線接入點間的視頻和數(shù)據(jù)信號傳輸?shù)耐ǖ馈？刂浦行暮退熊囌镜脑O(shè)備連接到通信專業(yè)提供的傳輸通道上，從而構(gòu)成一個完整的無線監(jiān)控系統(tǒng)的信息傳輸徑路。
車地?zé)o線網(wǎng)作為有線局域網(wǎng)的延伸，提供了地面有線網(wǎng)絡(luò)與列車的通信。方案采用的規(guī)劃方式為：沿軌旁設(shè)置無線基站和天線，在列車車尾分別布設(shè)車載接入客戶端和天線。
軌旁無線基站通過光纖收發(fā)器同車站交換機互聯(lián)，實現(xiàn)有線無線互通。
在布置基站時，應(yīng)充分考慮系統(tǒng)的可靠性，每個基站的覆蓋范圍應(yīng)有重疊區(qū)，在個別基站和其他設(shè)備出現(xiàn)故障時，系統(tǒng)應(yīng)能正常工作，由于現(xiàn)場情況多種多樣。
車地?zé)o線監(jiān)控系統(tǒng)通過優(yōu)化車地之間的無線通信，可以達到穩(wěn)定100Mbps以上車地?zé)o線通信帶寬，并且具有環(huán)路避免、”0”丟包機制，保證流媒體業(yè)務(wù)傳輸。
車載部分，有車載視頻控制器、車載監(jiān)控設(shè)備等接入無線傳輸網(wǎng)絡(luò)。?車載無線客戶端提供移動列車與軌旁基站的實時無縫連接，用以實現(xiàn)車載視頻監(jiān)控設(shè)備與運營控制中心和車站的連接。
方案優(yōu)勢
對于軌道交通車地無線視頻監(jiān)控優(yōu)波通建議采用數(shù)字無線監(jiān)控設(shè)備，數(shù)字無線監(jiān)控系統(tǒng)在圖像傳輸、錄像控制、存儲介質(zhì)、功能擴展、編輯記錄等方面都有明顯優(yōu)勢。
1、總控室是對運營車輛進行遠程監(jiān)控： 在控制室中，車輛管理人員可以通過無線云臺控制設(shè)備對攝像頭進行遠程控制，全方位監(jiān)控列車運行情況，可對運行列車進行指揮調(diào)度。
2、雙向語音功能：車地無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)的雙向語音功能，能幫助值班管理人員和列車服務(wù)人員用語音進行實時溝通和雙向?qū)χv。
3、監(jiān)控圖像傳輸功能： 所有監(jiān)控圖像可通過網(wǎng)絡(luò)傳輸至上級單位，上級領(lǐng)導(dǎo)只需登錄網(wǎng)絡(luò)則可以通過監(jiān)控圖像了解列車運行情況。
4、監(jiān)控信息的存儲功能：對于所有的監(jiān)控信息可以自動錄入數(shù)字存儲硬盤，以便在需要查看視頻信息時有據(jù)可查。
方案價值
優(yōu)波通（UBotong）車載無線傳輸系統(tǒng)車地?zé)o線通信系統(tǒng)承擔(dān)地鐵列車調(diào)度、控制、車載廣播和乘客信息多媒體信息等內(nèi)容，以數(shù)據(jù)、音頻和視頻等形式進行傳輸，系統(tǒng)的瞬時信息傳輸需求是極大的，應(yīng)該保證車地?zé)o線通信系統(tǒng)具有大帶寬，能夠滿足城市軌道交通對通信系統(tǒng)信息傳輸能力的要求。
? ? ? ?在列車運行中車載設(shè)備要實時接收來自地面運營中心的節(jié)目，在列車車廂顯示屏上播出音視頻。同時通過車廂內(nèi)監(jiān)控攝像頭，監(jiān)控旅客乘車情況，將監(jiān)控視頻信息實時上傳至運營中心，作為管理部門安全決策的支持信息。