高速公路無(wú)線(xiàn)監(jiān)控解決方案
需求概述
由于高速公路線(xiàn)性特點(diǎn)、投資規(guī)模、供電及傳輸通道等因素的限制,監(jiān)控系統(tǒng)布設(shè)密度比較有限,存在很多監(jiān)控盲區(qū)。如何充分利用現(xiàn)有無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)資源突破地理距離的限制,?實(shí)現(xiàn)對(duì)監(jiān)控路段和地區(qū)的實(shí)時(shí)視頻信息傳輸,實(shí)現(xiàn)管理者遠(yuǎn)程指揮、調(diào)度交通異常事件,減少突發(fā)事件造成的損失,是高速公路信息監(jiān)控急待解決的問(wèn)題。無(wú)線(xiàn)視頻監(jiān)控系統(tǒng)是有效的解決途徑。
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高速公路建設(shè)的道路無(wú)線(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)其經(jīng)營(yíng)的高速公路各重點(diǎn)路口、事故多發(fā)路段及病害路段等,進(jìn)行遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控,以保障車(chē)輛行駛的流暢和安全異常情況的緊急處置。而對(duì)于高速公路新建監(jiān)控點(diǎn)的視頻傳輸,由于在高速公路旁再為新建監(jiān)控點(diǎn)鋪設(shè)線(xiàn)纜基本不現(xiàn)實(shí),華騫(北京)科技有限公司的無(wú)線(xiàn)視頻傳輸解決方案有效的解決這一難點(diǎn)。
系統(tǒng)架構(gòu)
點(diǎn)對(duì)點(diǎn)骨干鏈路:
??用于高速公路監(jiān)控點(diǎn)到光纜匯聚中心骨干鏈路傳輸;
??當(dāng)遠(yuǎn)端設(shè)備與光纜匯聚中心之間存在遮擋時(shí),使用點(diǎn)對(duì)點(diǎn)網(wǎng)橋做為中繼點(diǎn)。
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點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)網(wǎng)橋:
遠(yuǎn)端的點(diǎn)位比較分散數(shù)量較多且需要統(tǒng)一回傳數(shù)據(jù)時(shí)(收費(fèi)站區(qū)域),使用匯聚中心對(duì)多臺(tái)遠(yuǎn)端站的方式實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的無(wú)線(xiàn)傳輸, 并且匯聚中心可以外接不同角度的天線(xiàn),滿(mǎn)足各種實(shí)際環(huán)境的需求,搭配靈活,匯聚數(shù)據(jù)完畢后統(tǒng)一接入光纜鏈路回傳至監(jiān)控中心。
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系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)
??安裝簡(jiǎn)便,易操作、易管理、易維護(hù);
??高增益、高帶寬、高性能滿(mǎn)足遠(yuǎn)距離高帶寬數(shù)據(jù)傳輸;
??IP67一體化設(shè)計(jì),符合多種環(huán)境應(yīng)用(防水、防塵、防震及散熱設(shè)計(jì));
??擴(kuò)展較易;
??供電方式靈活(POE、風(fēng)能、光能)。
采用無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)或點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的組網(wǎng)方式來(lái)完成高速公路新建監(jiān)控點(diǎn)的視頻傳輸。通常將新建監(jiān)控點(diǎn)的視頻通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)傳輸至就近監(jiān)控點(diǎn),然后通過(guò)就近監(jiān)控點(diǎn)已有的有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò),將新建監(jiān)控點(diǎn)的視頻傳輸至監(jiān)控中心。
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公司服務(wù)
華騫科技致力為客戶(hù)量身定做滿(mǎn)足客戶(hù)各類(lèi)需求的無(wú)線(xiàn)傳輸解決方案和產(chǎn)品,始終堅(jiān)守顧客至上的服務(wù)原則,結(jié)合公司的各項(xiàng)技術(shù)優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步發(fā)揮在視頻監(jiān)控傳輸方面的優(yōu)勢(shì),完成客戶(hù)提出的各類(lèi)定制化需求。
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